Kiper prikolica
Kiper prikolica je podrazdjelni proizvod prikolice, koja je poluprikolica koja može ostvariti funkciju samoistovara.
Uvod u proizvod
Uvođenje proizvoda
Kiper prikolica je podrazdjelni proizvod prikolice, koja je poluprikolica koja može ostvariti funkciju samoistovara. U poređenju sa drugim proizvodima prikolica, ima prednosti jednostavnog rukovanja, visoke efikasnosti transporta, niske stope viška materijala i uštede radne snage, tako da je veoma popularna prikolica na tržištu logističkog transporta.
Prema načinu istovara, samoistovarna kiper prikolica se može podijeliti na dva tipa: bočna samoistovarna poluprikolica i stražnja samoistovarna poluprikolica. Podizanje hidrauličnog cilindra poluprikolice sa samoistovarivanjem unazad je predugačko, težište je previsoko nakon podizanja, a površina puta je vrlo lako neravna. Sigurnosna nesreća se događa kada se prikolica prevrne. Stoga, među dvije kiper prikolice, bočna kiper prikolica je najpopularnija među korisnicima i trenutno je mainstream proizvod.

Opis proizvoda
Kiper prikolica se uglavnom koristi za transport rasutih tereta. Uobičajeni rasuti tereti uključuju pijesak i šljunak, ugalj, žito itd.
Na osnovu sopstvenih karakteristika, kiper prikolica treba da obrati pažnju na sledeće tačke prilikom projektovanja i proizvodnje:
Zbog ograničenja strukture, ako je tovarni sanduk predugačak, težište vozila može biti previsoko i nestabilno nakon podizanja. Ako tlo nije ravna, može doći do nezgode. Dakle, prema standardnim propisima, ukupna dužina vagona je uglavnom 8~10 m, maksimalna vanjska širina vagona je 2,55 m, maksimalna unutrašnja širina je 2,45 m, maksimalna visina ograda je 0,6 m, a maksimalna efektivna zapremina je 14,7 m³.
Kako visina dizanja bočne prikolice kipera nije tako visoka kao kod krajnjeg modela, može dostići maksimalnu dužinu od 13m propisanu propisima, maksimalna vanjska širina vagona je 2,55m, a maksimalna unutrašnja širina 2,45m. m.
Proizvodna specifikacija
Naziv proizvođača | Tongya Automobile Co., Ltd |
Tip | kiper trialer |
Uslovi isporuke | Kontejnerima ili rasutom teretu prema veličini |
Vrijeme isporuke | Rok proizvodnje 25 radnih dana za jednu komplet damper poluprikolice |
Težina: |
|
Tare Weight | 8.5T |
Nosivost | 50T(37m3) |
Osovinsko opterećenje | 13T po osovini |
specifikacija: |
|
Broj osovine | Tri |
Axle specs. | Brend FUWA |
Suspenzija | Mehanički ovjesi američkog tipa |
King Pin | Još3,5 inča vučna osovinica |
Dimenzije | 9200×2400×3200 mm (spolja) |
Rim | 9.00*22.5 12 komada |
Sistem za podizanje | hidraulični sistem (četiri ¢125 cilindra za podizanje i jedan ¢140 cilindra za podizanje.) |
Steel Spring | 10pieces |
guma: |
|
Specifikacije guma. | 12.00Brend trougla R22.5 |
Broj guma | 12pieces |
Nosači rezervnih guma | 2 komada |
Okvir: (specifikacije i materijali) | Visina glavnog rama je 500 mm. |
Frame Beam | Gornja ploča je 16 mm, donja ploča je 18 mm, srednja je 8 mm. Visina je 500 mm |
Frame Floor | Debljina je 3mm ravnog kreveta |
Bočni zid | Podijeljen na troja vrata sa svake strane, kao na priloženoj slici. debljina je 2,3 mm |
kočnica: |
|
Kočnice | Kemi brend Kine |
Kočna komora | Četiri dvokomorne i dvije jednokomorne (marka TKL) |
ABS | sa |
električni: |
|
voltaža | 24V |
Receptacle | 7 načina (7 žica) |
svijetla boja: |
|
Bočna gabaritna lampa | Narandžasta |
Zadnja lampa | Crveni |
Žmigavac | Narandžasta |
Podrška za doskočnu nogu: |
|
Noge | Još D200T |
ostalo: |
|
Slikarstvo | Po zahtevu kupca |
Označavanje | Po zahtevu kupca |
Side Guard | Po zahtevu kupca |
Kutija za alate | Jedan komad ili Po želji kupca |
Uslovi isporuke | Isporuka 40HQ kontejnerom, četiri jedinice poluprikolice se mogu staviti u 3 komada 40HQ kontejnera (kupac treba da zavari bočni zid nakon što ga primi) |


Popularni tagovi: kiper prikolica, Kina, dobavljači, proizvođači, prilagođeni, cijena, тимер свалка прицеп, йыйылма свалка прицеп, ауыл хужалығы свалкаһы прицеп, бер осло свалка прицеп, алюминий свалка прицеп, свалка прицепының хаҡы
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit









