Traktorska prikolica

Uvođenje proizvoda

Traktorska prikolica se u potpunosti nosi sama, a sa lokomotivom je povezana samo kukama.

Lokomotiva ne mora da podnese opterećenje prikolice, već samo daje snagu koja pomaže prikolici traktora da savlada otpor trenja površine puta.

Traktorske prikolice se uglavnom koriste za transport u dokovima, fabrikama, lukama i drugim poljima.

Opis proizvoda

Postoji mnogo tipova traktorskih prikolica, a njihov osnovni okvir, karoserija i sistem hodanja su u osnovi isti kao kod kamiona.

Bočni zid traktorske prikolice uglavnom je izrađen od tankih čeličnih ploča. Uzdužne konkavne prizme su izrezane iz balustrada zida, a podignuta rebra su zavarena bočno kako bi se povećala krutost nosača i smanjila kvaliteta zida. Pod vagona je uglavnom napravljen od drveta i prekriven tankim čeličnim pločama ili se koristi donja ploča mješovite strukture željeza i drveta; okvir je obično izrađen od 16Mn čelične ploče, zavarene ili spojene presovanjem i oblikovanjem materijala.

Uzdužne i poprečne grede okvira uglavnom usvajaju strukturu sučelja žljebova, a dvije uzdužne grede su raspoređene u istoj širini sprijeda i straga, tako da okvir ima bolju otpornost na savijanje.

Glavna greda, potporna i bočna greda okvira su zavareni dijelovi kutijastog presjeka i imaju veliku torzionu krutost.

Greda koja povezuje glavnu gredu proteže se na obje strane i predstavlja zavarenu konstrukciju u obliku slova I promjenjivog poprečnog presjeka, koja ima visoku poprečnu čvrstoću na savijanje.

Mehanizam okretne ploče za ugradnju balansnog ovjesa postavljen je ispod svake potporne grede kako bi se ostvarilo upravljanje na svim kotačima traktorske prikolice.

Specifikacija proizvoda

Popularni tagovi: traktorska prikolica, Kina, dobavljači, proizvođači, prilagođeni, cijena, трещот галстук өсөн түбән карауат ярым прицеп, ярым прицеп өсөн прицептарҙы хеҙмәтләндереүҙең тарихы, прицеп ҡорамалдары, прицеп тикшерелеүе өсөн ярым прицеп, йөк машинаһы прицеп, ағас ҡаҙаҡ прицеп