Glavne komponente kompletne prikolice
Potpuna prikolica se uglavnom sastoji od okvira, karoserije, vučnog uređaja, uređaja za upravljanje, suspenzije, sistema za hodanje, sistema za kočenje i signalnog sistema. Sve gornje krilne površine šina okvira ravne grede su ravne. Prednosti su što je donja ploča ležaja prikolice ravna, proizvodni proces je jednostavan, klirens je općenito visok, a uzdužna prohodnost dobra. Prikolice s ravnim platformama za teške uslove rada dizajnirane su da zadovolje njihove strukturne i zahtjeve upotrebe. Okvir se uglavnom sastoji od glavne grede, poprečne grede, potporne grede i bočne grede. Opterećenje cijelog vozila prenosi se na tlo preko potpornih greda, ovjesa, osovina kotača i kotača između greda. Glavna greda, potporna i bočna greda okvira su zavareni dijelovi kutijastog presjeka i imaju veliku torzionu krutost. Greda koja povezuje glavnu gredu proteže se na obje strane i predstavlja zavarenu konstrukciju u obliku slova I promjenjivog poprečnog presjeka, koja ima visoku poprečnu čvrstoću na savijanje. Visina glavne grede okvira je relativno velika i proteže se prema dolje, tako da se uzdužna čvrstoća okvira na savijanje poboljšava bez povećanja visine teretnog ležaja. Mehanizam okretne ploče za ugradnju balansnog ovjesa postavljen je ispod svake potporne grede kako bi se ostvarilo upravljanje na svim kotačima.
